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喷砂除锈:对碳钢构件进行喷砂除锈至 Sa2.5 级,确保表面粗糙度 Ra=40-60μm,为着色层附着奠定基础;除锈后用压缩空气吹净表面粉尘,避免杂质影响着色效果。防撞护栏?
② 化学着色:根据目标做旧效果,选用相应的化学着色剂。若做古铜色,采用铜盐着色剂(硫酸铜浓度 5%-8%,温度 30-40℃)浸泡构件 20-30 分钟,表面形成铜合金着色层;若做铁锈红做旧,采用铁盐着色剂(氯化铁浓度 3%-5%)浸泡 15-20 分钟;着色过程中需实时观察颜色变化,确保达到预期效果后立即取出,用清水冲洗干净。?
③ 人工打磨做旧:待着色层干燥后(25℃下干燥 12 小时),采用不同粒度的砂纸(80 目、柯城当地120 目、柯城同城240 目)进行人工打磨。重点打磨构件的边角、柯城附近凸起部位,使这些部位的着色层变薄,呈现出 “自然磨损” 的复古效果;打磨力度需均匀,避免过度打磨导致基材裸露。
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焊接工艺与质量控制?防撞护栏
焊接方法选择:?
批量生产(如道路波形护栏):采用 CO?气体保护焊,焊接电流 150-200A,电压 24-28V,焊接速度 4-6mm/s,效率高、柯城当地焊缝成形好;?
复杂结构(如桥梁弧形构件):采用手工电弧焊,焊接电流 80-120A,分层焊接,层间温度控制在 150℃以下,防止焊接变形。?
焊接质量检测:?
外观检测:焊缝饱满、柯城附近平整,无气孔、柯城当地裂纹、柯城当地夹渣,咬边深度≤0.5mm;?
无损检测:桥梁护栏关键焊缝(如立柱与预埋板连接)采用 UT 超声波检测,道路护栏重要焊缝采用 MT 磁粉检测,检测覆盖率≥80%。?
焊缝处理:焊接后采用角磨机打磨焊缝,去除焊渣、柯城同城飞溅物,桥梁护栏焊缝处额外涂刷环氧富锌底漆,增强防腐性。?
第五部分 表面防护处理工艺(场景化升级)?
一、柯城附近桥梁护栏专属防护工艺?
(一)跨海 / 跨江桥梁:锌铝合金涂层 + 聚脲复合工艺?
工艺原理:先采用电弧喷涂技术喷涂锌铝合金涂层(厚度 120-150μm),形成牺牲阳极保护;再喷涂聚脲涂层(厚度 1.5-2.0mm),聚脲材料具备极强的耐盐雾、柯城本地耐酸碱性能,形成双重防护。?
核心优势:耐盐雾腐蚀达 3000 小时以上,使用寿命≥25 年;聚脲涂层无接缝,防水性能优异,可避免海水渗透腐蚀基材。
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结构设计核心要点?防撞护栏
(一)防撞桥梁护栏结构设计?
抗倾覆设计:?
立柱底座采用 “预埋钢板 + 地脚螺栓” 双重固定,预埋钢板厚度≥20mm,地脚螺栓埋深≥500mm,混凝土强度等级≥C30,确保立柱抗拔力≥50kN。?
护栏高度设计:高速桥梁≥1.3m,普通桥梁≥1.1m,临崖桥梁≥1.5m,防止车辆侧翻坠落。?
防抛与缓冲设计:?
防抛网集成:采用 “护栏主体 + 防抛网” 一体化设计,防抛网顶部与护栏横梁焊接固定,底部与桥面预埋钢筋连接,网孔尺寸≤100mm×100mm,防止硬物坠落。?
防撞缓冲:在桥梁曲线段、柯城当地出入口等易碰撞区域,增设橡胶缓冲块,间距 1.5m,缓冲块压缩量≥50mm,吸收碰撞能量
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